Inrichting Lekstraat en spoorzone

Op deze pagina vindt u informatie over Gebied Lekstraat en spoorzone.

Om de afbeelding beter te kunnen bekijken klik op de afbeelding. De afbeelding opent in een nieuw scherm. Daar kunt u de afbeelding eventueel downloaden.

Sociale veiligheid onderdoorgangen sporen

Onder de sporen door lopen fiets- en wandelroutes. De ruimte in deze onderdoorgangen wordt beperkt door de tunnelwanden en kan niet breder worden gemaakt. In het ontwerp is de bocht na de tunnel ruimer ontworpen waardoor meer zicht is op het fietspad en de volgende doorgang helemaal zichtbaar is. Dit draagt bij aan de sociale veiligheid.

Bereikbaarheid bedrijven

In het ontwerp zijn inritten en ontsluitingen van de bedrijven meegenomen. Hierover vinden 1 op 1 gesprekken plaats met deze bedrijven.

Fietsroute

De fietsroute aan de oostzijde van de Lekstraat blijft één richting verkeer aangezien er niet meer ruimte is bij de sporenonderdoorgang om hier 2 richting fietspad van te maken zoals aan de overzijde.

Bedrijven die geraakt worden

Om de tramlijn aan te kunnen leggen moet ruimte worden vrijgemaakt. Dit raakt een aantal bedrijfspanden. Met deze bedrijven vinden 1-op-1 gesprekken plaats.

Aandachtspunten meegegeven door de werkgroep zijn:

  • Fietsers goed faciliteren. Dit is meegenomen in het ontwerp

  • Sociale veiligheid bij tunnels. Dit is meegenomen in het ontwerp

  • Bereikbaarheid bedrijven (helling 10%)